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江西企業破世界難題 首創高效能電池隔膜技術
鋰電中國瀏覽量:1769時間:2014-01-14 10:02:42
汽車動力電池技術是制約電動汽車發展的瓶頸,如何制造高能量、充電快、續航久的高安全性動力電池,也是世界級難題。1月10日,記者從南昌市高新區管委會獲悉,聚酰亞胺(PI)納米纖維電池隔膜在南昌成功實現產業化,這預示著江西掌握了世界首創的動力電池隔膜產品技術,這也是中國鋰電行業第一個掌握了核心技術、具有原創自主知識產權的高科技產品。
無論從環保角度,產業升級的需要,還是出于對能源安全的考慮,新能源產業發展都需要高效的儲能動力電池。然而,目前市面上的動力電池安全性差、充電時間長、續航時間短等問題一直得不到很好解決。美日韓等國家也都在持續不斷進行類似研發。PI納米纖維隔膜在鋰電池和超級電容中的應用,克服了傳統隔膜高低溫性能差、安全性低等根本缺陷,無論是在功率密度、能量密度、高溫性能還是在循環壽命等技術指標上,在現階段都具有明顯的優勢。
國家權威檢測機構報告顯示,采用高端PI納米纖維隔膜制備的PI隔膜動力電池在關鍵的技術指標上有明顯的優勢:第一,充放電時間短,可以提高電池的充放倍率4倍以上,充放電時間僅為之前的1/4;第二,使用壽命長,循環壽命提高700%以上;第三,發熱溫度低,減少單體電池的發熱溫度達12攝氏度;第四,電能密度大,能量密度提高15%以上;第五,安全性好。這種新型隔膜具有優異的安全性:PI隔膜能耐530度以上高溫(目前市場上的隔膜在140度以上會融化),當汽車激烈碰撞導致電池隔膜穿孔時,不會引起電池爆炸起火。
日前,掌握這一技術的江西先材納米纖維科技有限公司已經將PI納米纖維電池隔膜技術實現產業化,預計今年將實現產能700萬平方米。到2015年,該公司產能將達到4000萬平方米。
來源:江西日報(南昌)- 相關新聞:
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