正文信息
SK動力鋰電池韓國工廠竣工
鋰電中國瀏覽量:1822時間:2012-10-08 15:49:56
SK集團旗下的SK創新公司近日在韓國瑞山舉行了動力鋰電池工廠落成典禮,標志著SK完成了從上游核心材料鋰電池隔膜到下游電池完成品的垂直產業鏈建設。
該廠總投資2226億元韓幣(約合13億元),擁有電極、電芯、電池模組生產線,運營初期具備800兆瓦時的電極以及200兆瓦時的電池單體組裝年產能,可為1萬輛純電動車供應電池包。此外,該廠能根據市場需求在短期內將現有產能提升5倍,達到1000兆瓦時。
SK集團計劃以瑞山工廠為中心構建強大的生產體系,到2020年實現每年為15萬輛純電動車提供電池包的目標,成為全球第一大動力鋰電池供應商和世界一流的綠色能源企業。今年7月,SK創新公司和全球著名的汽車零部件供應商德國大陸集團簽署合作協議,計劃年內成立合資公司。此前,SK已經成為現代起亞汽車公司和戴姆勒汽車公司的動力鋰電池供應商。SK非常重視中國的新能源市場,2011年12月在北京設立了中國電池事業部并尋找在華合作伙伴,計劃2015年投資建廠。
來源:- 相關新聞:
- ·鋰電池正極材料加了氧化鋯后,性能大幅度上漲 2021-07-31 09:37:38
- ·加碼鋰電池布局,龍佰集團擬參與新建10萬噸磷酸鐵生產線 2021-07-31 09:22:35
- ·涉及醫藥、電池、石墨烯,天津“十四五”規劃中的新興材料產業還有哪些? 2021-07-24 10:00:52
- ·鋰電產業周報:動力電池“軍備競賽”升級 固態電池產業化競爭拉開帷幕 2021-07-17 08:26:16
- ·“98.51億”的億緯鋰能 2021-07-07 15:06:00
- ·又有新電池?國產特斯拉或將率先啟用四元電池 2021-06-18 14:29:41
版權與免責聲明:
① 凡本網注明"來源:鋰電中國網"的所有作品,版權均屬于鋰電中國網,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用。已獲本網授權的作品,應在授權范圍內使用,并注明"來源:鋰電中國網"。違者本網將追究相關法律責任。
② 本網凡注明"來源:xxx(非本網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,且不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、網站或個人從本網下載使用,必須保留本網注明的"稿件來源",并自負版權等法律責任。
③ 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起兩周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
① 凡本網注明"來源:鋰電中國網"的所有作品,版權均屬于鋰電中國網,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用。已獲本網授權的作品,應在授權范圍內使用,并注明"來源:鋰電中國網"。違者本網將追究相關法律責任。
② 本網凡注明"來源:xxx(非本網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,且不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、網站或個人從本網下載使用,必須保留本網注明的"稿件來源",并自負版權等法律責任。
③ 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起兩周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
最新資訊更多>>